تذكرة إلى المدار: كيف تحولت دراسة الفضاء إلى وظيفة على الأرض؟ (رحلة في كلية علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء)
يشهد العالم اليوم تطورًا كبيرًا في مجالات الفضاء والملاحة، وأصبح من المهم أن يكون لكل دولة علماء ومتخصصون في هذا المجال حتى تواكب التقدم. ومن هنا جاءت كلية علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء لتكون بداية جديدة أمام الطلاب لدراسة تخصص مختلف يجمع بين العلم النظري والتطبيق العملي المرتبط بالفضاء. هذه الكلية ليست مجرد مكان للتعلم، بل هي خطوة لبناء جيل جديد قادر على المشاركة في المشروعات الفضائية داخل مصر وخارجها، والمساهمة في مستقبل يعتمد بشكل متزايد على تقنيات الفضاء.
مدة الدراسة ونظامها
الدراسة في الكلية تستمر خمس سنوات بنظام الساعات المعتمدة. يجمع البرنامج بين العلوم الأساسية كالرياضيات والفيزياء، والعلوم التطبيقية المرتبطة بتكنولوجيا الفضاء، بجانب تدريب عملي ومشروعات تطبيقية مثل تصميم الأقمار الصناعية.
درجة الشهادة
بعد إتمام الدراسة يحصل الطالب على بكالوريوس علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء، وهو مؤهل علمي فريد في مصر والشرق الأوسط، يفتح له فرصًا واسعة في المجالات البحثية والهندسية داخل مصر وخارجها.
الدراسات العليا
يمكن للخريجين إكمال دراسات عليا (ماجستير/دكتوراه) في الجامعات الدولية المرتبطة بالكلية مثل روسيا وألمانيا. كما توجد برامج منح دراسية ممولة من وكالة الفضاء المصرية تتيح للخريجين متابعة دراساتهم العليا في الخارج، بما يعزز من فرصهم الأكاديمية والمهنية عالميًا.
الأقسام والتخصصات
الكلية تضم ثلاثة أقسام رئيسية، بالإضافة إلى برنامجين (عام وخاص):
قسم علوم الفضاء
يهتم بدراسة الظواهر الكونية والبيئة الفضائية وتأثيرها على المركبات والأقمار الصناعية. يتناول الفيزياء الفلكية، علم الكواكب، الغلاف الجوي، وتحليل البيانات القادمة من الأقمار أو التلسكوبات. دوره الأساسي هو توفير الأساس العلمي لبقية الأقسام، حيث يمدها بالمعرفة النظرية حول الفضاء والظواهر المؤثرة فيه. هذا القسم يجعل الطالب قادرًا على فهم التحديات في بيئة الفضاء والتعامل معها عبر البحث العلمي والتطبيقات العملية.
قسم الملاحة الفضائية
يختص بتخطيط المسارات المدارية للمركبات الفضائية والأقمار الصناعية، ودراسة ميكانيكا الحركة في الفضاء. يركز على تصميم وتنفيذ أنظمة التوجيه والتحكم التي تضمن استقرار الأقمار في مداراتها وتنفيذ مهماتها بدقة. هذا القسم يمثل القلب الهندسي لأي مشروع فضائي، إذ بدونه لا يمكن إطلاق أو تشغيل مهمة فضائية بنجاح. كما يتيح للطالب القدرة على تحليل النماذج الرياضية وتطبيقها في الواقع العملي للملاحة الفضائية.
قسم اتصالات الفضاء
يعنى بتطوير أنظمة الاتصال بين الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية، وهو ما يضمن تبادل البيانات والتحكم في المهمات الفضائية. يشمل تصميم الهوائيات، أنظمة الإرسال والاستقبال، وحلول التغلب على التداخل أو التشويش في بيئة الفضاء. هذا القسم هو حلقة الوصل بين الفضاء والأرض، ويُعد أساسيًا لأي مشروع فضائي يعتمد على نقل المعلومات أو الصور أو بيانات الاستشعار. كما أنه من الأقسام التي تفتح فرص عمل واسعة في مجال الاتصالات الفضائية داخل وخارج مصر.
أما البرامج:
البرنامج العام: وهو قائم على تخصص الملاحة الفضائية، حيث يتعمق الطالب في دراسة مسارات الأقمار الصناعية والمركبات، مع التدريب على أنظمة التوجيه والتحكم. هذا البرنامج يركز على الجانب العملي المرتبط بتشغيل وإدارة المهمات الفضائية.
البرنامج الخاص: يدمج بين علوم الفضاء التطبيقية والملاحة، ليمنح الطالب قاعدة معرفية أشمل. هذا البرنامج يتيح مرونة أكبر للدارس، حيث يجمع بين فهم الظواهر الفضائية من ناحية، وتطبيقات الملاحة وإدارة المهمات من ناحية أخرى.
المواد الدراسية
يدرس الطالب مجموعة من المقررات التي تجمع بين الأساسيات النظرية والتطبيقات العملية، ومنها:
● علوم الفضاء الأساسية: فيزياء فلكية، ديناميكا المدارات، تصميم المهمات الفضائية.
● اتصالات الفضاء: أنظمة الاتصالات الفضائية، إنترنت الفضاء، تصميم الهوائيات.
● الملاحة الفضائية: تتبع الأقمار الصناعية، تصميم المدارات، التحكم في المركبات الفضائية.
● إلكترونيات الفضاء: تصميم المستشعرات والدوائر المستخدمة في المركبات والأقمار الصناعية.
● برمجة المهمات الفضائية: تطوير برمجيات للتحكم في الأقمار الصناعية والمركبات.
أماكن تواجد الكلية
تقع كلية علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء في جامعة بني سويف – شرق النيل، وهي الكلية الوحيدة المتخصصة بهذا المجال في مصر حتى الآن.لا توجد أي كليات مماثلة في الجامعات الخاصة أو الأهلية، مما يجعلها المؤسسة الأكاديمية الفريدة التي تحتكر هذا التخصص على مستوى الدولة.
المميزات والعيوب
المميزات
● الأسبقية والتفرد
هي الكلية الأولى في مصر والمنطقة العربية المتخصصة في علوم الملاحة والفضاء، وهذا يمنحها قيمة خاصة ويجعل خريجيها مميزين.
● فرص عمل متنوعة
أمام الخريجين مجالات كثيرة، سواء في وكالات الفضاء والأرصاد، أو في شركات الاتصالات والمطارات، أو في مجال البحث العلمي.
● قامت الكلية بتوقيع عدد من الاتفاقيات و بروتوكولات التعاون الداخلية والخارجية مع عدد من الجهات الاكاديمية والبحثية في مجال التدريب العملي والأكاديمي للطلاب والتعاون البحثي في المشروعات العلمية.
● يقوم بالتدريس بالكلية نخبة من الأساتذة المتخصصين في مجال علوم الملاحة الفضائية واتصالات وديناميكا الفضاء بالاضافة الي انتداب عدد من الأساتذة المتخصصين في مجال الفضاء من روسيا و أوكرانيا والمانيا ووكالة الفضاء الدولية (ناسا) بواقع 2 من الأساتذة الدوليين المنتدبين بكل فصل دراسي.
● يقوم الطلاب بعمل مشروع تخرج عبارة عن قمر صناعي متكامل تحت اشراف اساتذة الكلية المتخصصين والمنتدبين و بالتعاون مع الجهات المختصة.
العيوب والتحديات:
● حداثة التخصص
كونه مجال جديد في مصر، قد يفتقر أحيانًا لخبرة عملية كبيرة أو لبنية بحثية قوية مثل الموجودة في الدول المتقدمة.
● مقاعد محدودة
عدد الطلاب المقبولين قليل نسبيًا، مما يجعل المنافسة على الالتحاق بالكلية قوية جدًا.
● صعوبة المواد العلمية
التخصص يتطلب مستوى عالٍ في الفيزياء والرياضيات والبرمجة، وهو ما قد يكون تحديًا كبيرًا للبعض.
● حاجة دائمة للتطوير
حتى تواكب المستوى العالمي، تحتاج الكلية باستمرار لتحديث معاملها وأجهزتها، وهو أمر مكلف ويتطلب دعمًا متواصلًا.
فرص العمل بعد التخرج
قسم الملاحة الفضائية
1. الهيئة العامة للأرصاد الجوية: العمل على تتبع الأقمار الصناعية الخاصة برصد الطقس وتحليل بيانات الملاحة الجوية.
2. هيئة الاستشعار من بُعد وعلوم الفضاء: المشاركة في مشروعات الملاحة الفضائية المرتبطة بتحديد مواقع الأقمار الصناعية وتوجيهها.
3. وزارات الاتصالات والكهرباء والطاقة والبحث العلمي: تصميم أنظمة ملاحة مرتبطة بالبنية التحتية الوطنية مثل شبكات الكهرباء والاتصالات.
4. الملاحة البحرية والجوية: تطوير أنظمة تحديد المواقع والملاحة الدقيقة للسفن والطائرات.
5. هيئة الطيران المدني: وضع أنظمة ملاحة متقدمة للطائرات وضمان سلامة الرحلات الجوية.
6. الجامعات ومراكز البحث العلمي: التدريس وإجراء الأبحاث التطبيقية في ميكانيكا المدارات والملاحة.
7. المطارات: تشغيل أنظمة الملاحة الجوية والتحكم في مسارات الطائرات.
قسم علوم الفضاء
1. برنامج الفضاء المصري: المساهمة في تصميم المهمات الفضائية وتطوير الأقمار الصناعية الوطنية.
2. وكالة الفضاء المصرية: العمل كباحث أو مهندس في مشروعات استكشاف الفضاء والعلوم التطبيقية المرتبطة به.
3. المركز القومي للبحوث: تطوير مواد وأجهزة تتحمل ظروف الفضاء وإجراء أبحاث علمية.
4. شركات البترول: تطبيق تقنيات الاستشعار عن بُعد في التنقيب عن النفط والغاز.
5. مصانع الإنتاج الحربي والمصانع المدنية (إلكترونيات – قوى ميكانيكية – كهرباء): تصميم وصناعة أجهزة دقيقة قابلة للعمل في بيئات قاسية مثل الفضاء.
6. مصانع الإلكترونيات: إنتاج دوائر وأجهزة تستخدم في الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية.
7. الطيران المدني والمطارات: الاستفادة من تقنيات الاستشعار وتحليل البيانات لتحسين سلامة الطيران.
قسم اتصالات الفضاء
1. برنامج الفضاء المصري: تصميم أنظمة اتصال فضائية لمهام وطنية.
2. وكالة الفضاء المصرية: تطوير تقنيات الربط بين الأقمار والمحطات الأرضية.
3. المحطات الأرضية للأقمار الصناعية (تحكم – استقبال – تتبع): تشغيل وصيانة أنظمة الاتصالات لمتابعة الأقمار الصناعية.
4. جميع شركات المحمول: تحسين شبكات الاتصال الأرضية عبر الاستفادة من تقنيات الاتصالات الفضائية.
5. وزارة الاتصالات – البترول – التعليم العالي وغيرها من الوزارات: دعم البنية التحتية الوطنية بأنظمة اتصال متطورة وربطها بالتقنيات الفضائية.
شروط القبول و التنسيق
تستقبل كلية علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء الطلاب الحاصلين على شهادة الثانوية العامة (القسم العلمي علوم و علمي رياضة) أو ما يعادلها، وذلك وفق القواعد التي يحددها المجلس الأعلى للجامعات.
ويبلغ الحد الأدنى للقبول في تنسيق العام الدراسي 2024/2025 تقريبًا:
● علمي علوم: حوالي 86%.
● علمي رياضة: حوالي 82.7%.
كما تتيح الكلية فرصة الالتحاق للحاصلين على درجة البكالوريوس بتقدير عام جيد على الأقل من كليات العلوم أو الهندسة أو الكليات العملية الأخرى، شريطة القبول في البرامج الدراسية المناسبة. ويتم ذلك وفق النظام الذي تقرره الكلية ويعتمده مجلس الجامعة بعد مراجعة الأقسام المختصة، مع الالتزام بألا تقل مدة الدراسة عن أربع فصول دراسية (عامين دراسيين).
كلية علوم الملاحة وتكنولوجيا الفضاء بجامعة بني سويف تمثل نقلة نوعية في التعليم العالي المصري، وتضع الطلاب على أول طريق المشاركة في مستقبل تكنولوجي يعتمد على الفضاء كمجال للتنمية والتقدم. ومع أن الدراسة تحتاج جهدًا مضاعفًا في العلوم والرياضيات، إلا أن الخريج يخرج بفرص مميزة في سوق عمل عالمي مفتوح.
حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون المحتوى الذي تقدمه ذو فائدة لقرائك.
اطلع على العروض التي نقدمها
اكتب فقرة أو اثنتين تصف فيها منتجاتك أو خدماتك. حتى تكون ناجحاً، يجب أن يكون محتواك ذا فائدة لقرائك.
ابدأ بالعميل - تعرّف على ما يريده العميل وامنحه إياه.